AREMA სტანდარტული ფოლადის რკინიგზის რკინიგზის ხარისხი მაღალია

მოკლე აღწერა:

AREMA-ს სტანდარტული ფოლადის რელსი რკინიგზის ტრანსპორტის მნიშვნელოვანი ნაწილია მატარებლის წონის გადასატანად და ასევე წარმოადგენს მატარებლის ინფრასტრუქტურას. იგი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, აქვს კარგი სიმტკიცე და ცვეთამედეგობა, ასევე უძლებს დიდ წნევასა და დარტყმით ძალებს.

კლასი:55Q/U50MN/U71MN

სტანდარტული:არემა

სერტიფიკატი:ISO9001

პაკეტი:სტანდარტული საზღვაო პაკეტი

გადახდის ვადა:გადახდის ვადა

დაგვიკავშირდით:+86 15320016383

: [email protected]

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი WhatsApp

პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის წარმოების პროცესი

როგორც AREMA სტანდარტული ფოლადის შეუცვლელი ნაწილირკინიგზასატრანსპორტო სისტემაში რკინიგზას შემდეგი ფუნქციები აქვს:

(1) მატარებლის წონის ატანა: მატარებლის რელსი მატარებლის ინფრასტრუქტურას წარმოადგენს და შეუძლია გაუძლოს მატარებლისა და მისი ტვირთის წონას.

(2) მატარებლის მიმართულების მითითება: რკინიგზაზე დამონტაჟებულია ერთმანეთთან დაკავშირებული ფოლადის რელსების სერია, რომლებიც ქმნიან მატარებლის ლიანდაგს და შეუძლიათ მატარებლის კონკრეტული მიმართულებით გადაადგილება.

(3) განაწილებული წნევა: როდესაც მატარებელი გაივლის, რელსს შეუძლია წონა თანაბრად გადაანაწილოს მიწაზე, რათა თავიდან აიცილოს მიწაზე ჭარბი წნევით გამოწვეული დეფორმაცია ან დაზიანება.

(4) ხახუნის შემცირება: სხვა მასალისგან დამზადებულ ლიანდაგებთან შედარებით, ფოლადის რელსებს ხახუნის უფრო დაბალი კოეფიციენტი აქვთ, რაც მატარებლის მოძრაობას უფრო გლუვს და ეფექტურს ხდის.

(5) მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა: მატარებლების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, რკინიგზის დიზაინისა და წარმოების უზრუნველყოფა ეროვნული სტანდარტებისა და რკინიგზის ტექნიკური მოთხოვნების მკაცრი დაცვით.

პროდუქტის ზომა

სხვადასხვა სტანდარტის მიხედვით,რკინიგზატრეკი შეიძლება დაიყოს სხვადასხვა ტიპად, რომელთაგან ყველაზე გავრცელებულია შემდეგი:

(1) კლასიფიკაცია გამოყენების მიხედვით: ძირითადად იყოფა სამგზავრო რკინიგზად, სატვირთო რკინიგზად და შერეულ სატრანსპორტო რკინიგზად.

(2) კლასიფიკაცია სტრუქტურული ფორმის მიხედვით: ძირითადად იყოფა I ტიპის რელსად, II ტიპის რელსად, III ტიპის რელსად და IV ტიპის რელსად.

(3) კლასიფიკაცია წონის მიხედვით: ძირითადად იყოფა 22 კგ/მ², 24 კგ/მ², 30 კგ/მ², 38 კგ/მ², 43 კგ/მ² და სხვა კლასებად.

(4) მასალის კლასიფიკაციის მიხედვით: ძირითადად იყოფა ჩვეულებრივი ნახშირბადის სტრუქტურის რკინიგზის ლიანდაგზე, მაღალი სიმტკიცის ცვეთამედეგობის რელსად და თერმული დამუშავების პროცესად რელსის მუშაობის გასაუმჯობესებლად.

ამერიკული სტანდარტული რკინიგზა:
სპეციფიკაციები: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 ფუნტი
სტანდარტი: ASTM A1, AREMA
მასალა: 700/900A/1100
სიგრძე: 6-12 მ, 12-25 მ

შეერთებული შტატების სტანდარტული ფოლადის რელსი
მოდელი	ზომა (მმ)				ნივთიერება	მასალის ხარისხი	სიგრძე
	თავის სიგანე	სიმაღლე	ძირი	წელის სიღრმე	(კგ/მ²)		(მ)
	A(მმ)	B(მმ)	C(მმ)	D(მმ)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

მახასიათებლები

რკინიგზის სატრანსპორტო სისტემის შეუცვლელი ინფრასტრუქტურის სახით, ფოლადის რელსი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. მას შეუძლია მატარებლის წონის ატანა, მატარებლის მიმართულების წარმართვა, წნევის გაფანტვა, ხახუნის შემცირება და მატარებლის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა.

აპლიკაცია

ამ პერიოდში წარმოების ტექნოლოგიის ძირითადი მახასიათებლები იყო ყალიბის ჩამოსხმა, უხეში გლინვა და ნელი გაგრილება.

შეფუთვა და გადაზიდვა

სიმტკიცისა და სტაბილურობის საუკეთესოდ შესატყვისად, ქვეყნები, როგორც წესი, აკონტროლებენ თანაფარდობასრკინიგზალიანდაგის მონაკვეთის დაპროექტებისას, ლიანდაგის სიმაღლე ქვედა სიგანემდე არის H/B. ზოგადად, H/B კონტროლდება 1.15-დან 1.248-მდე. ზოგიერთ ქვეყანაში ლიანდაგის H/B მნიშვნელობები ნაჩვენებია ცხრილში.

პროდუქტის მშენებლობა

სხვადასხვა სტანდარტის მიხედვით, რკინიგზის ლიანდაგები შეიძლება დაიყოს მრავალ ტიპად, თითოეულ ტიპს აქვს თავისი სპეციფიკური გამოყენება და უპირატესობები. რკინიგზის ტრანსპორტირების ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად, რკინიგზა მუდმივად იხვეწება და იხვეწება, რაც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს რკინიგზის ტრანსპორტირების ეფექტურობასა და უსაფრთხოებაში.

ხშირად დასმული კითხვები

1. როგორ შემიძლია თქვენგან ციტატა მივიღო?
შეგიძლიათ დაგვიტოვოთ შეტყობინება და ჩვენ ყველა შეტყობინებას დროულად გიპასუხებთ.

2. დროულად მიაწვდით საქონელს?
დიახ, ჩვენ გპირდებით, რომ მოგაწვდით საუკეთესო ხარისხის პროდუქტებს და დროულად მიწოდებას. პატიოსნება ჩვენი კომპანიის პრინციპია.

3. შემიძლია თუ არა ნიმუშების მიღება შეკვეთამდე?
კი, რა თქმა უნდა. როგორც წესი, ჩვენი ნიმუშები უფასოა, ჩვენ შეგვიძლია დავამზადოთ თქვენი ნიმუშების ან ტექნიკური ნახაზების მიხედვით.

4. რა არის თქვენი გადახდის პირობები?
ჩვენი ჩვეულებრივი გადახდის ვადაა 30%-იანი დეპოზიტი, დანარჩენი კი B/L. EXW, FOB, CFR, CIF-ის წინააღმდეგ.

5. ეთანხმებით თუ არა მესამე მხარის შემოწმებას?
კი, აბსოლუტურად ვეთანხმებით.

6. როგორ ვენდობით თქვენს კომპანიას?
ჩვენ წლების განმავლობაში სპეციალიზირებულები ვართ ფოლადის ბიზნესში, როგორც ოქროს მომწოდებლები, შტაბ-ბინა მდებარეობს ტიანძინის პროვინციაში, მივესალმებით ნებისმიერი გზით და ყველა საშუალებით გამოძიებას.

წინა: ცხელი ნაგლინი მაღალი სიმტკიცის ლასენის ფოლადის ფურცლის წყობა

შემდეგი: მაღალი ხარისხის მძიმე AREMA სტანდარტული ფოლადის რკინიგზის ლიანდაგი U71Mn სტანდარტული რკინიგზა

დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ