AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსი/ფოლადის რელსი/რკინიგზის რელსი/თერმულად დამუშავებული რელსი

მოკლე აღწერა:

ლიანდაგი თავდაპირველად AREMA-ს სტანდარტული ფოლადის რელსისგან შედგებოდა. მოგვიანებით, გამოყენებული იქნა თუჯის რელსები, შემდეგ კი შემუშავდა I-ფორმის რელსები. 1980-იან წლებში მსოფლიოში რკინიგზის უმეტესობის მიერ გამოყენებული სტანდარტული ლიანდაგი (იხ. რკინიგზის ლიანდაგის გეომეტრია) 1435 მმ (4 ფუტი 8(1/2) ინჩი) იყო. ამაზე ვიწრო ლიანდაგებს ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა ეწოდება, ხოლო უფრო ფართოს - ფართოლიანდაგიანი (იხ. რკინიგზის ინჟინერია).

კლასი:55Q/U50MN/U71MN

სტანდარტული:არემა

სერტიფიკატი:ISO9001

პაკეტი:სტანდარტული საზღვაო პაკეტი

გადახდის ვადა:გადახდის ვადა

დაგვიკავშირდით:+86 15320016383

: [email protected]

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი WhatsApp

პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის წარმოების პროცესი

შპალები, როგორც წესი, ჰორიზონტალურად არის განლაგებული და დამზადებულია ხისგან, რკინაბეტონისგან ან ფოლადისგან. ლიანდაგის ფსკერი დამზადებულია ხრეშის, კენჭების, წიდის და სხვა მასალებისგან. რელსები, შპალები და ლიანდაგის ფსკერი სხვადასხვა მექანიკური თვისებების მქონე მასალებია, რომლებიც სხვადასხვაგვარად არის შერწყმული.AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსიდამაგრებულია შპალებზე შემაერთებელი ნაწილებით;

შპალები ჩაშენებულია ლიანდაგის ფსკერზე; ლიანდაგის ფსკერი პირდაპირ გზის ფსკერზეა განთავსებული. ლიანდაგი სხვადასხვა ვერტიკალურ, განივი და გრძივი სტატიკურ და დინამიურ დატვირთვებს განიცდის. დატვირთვა ლიანდაგიდან გზის ფსკერზე შპალისა და ლიანდაგის ფსკერის მეშვეობით გადაეცემა. მექანიკური თეორიის მეშვეობით, ლიანდაგის თითოეული კომპონენტის მიერ სხვადასხვა დატვირთვის პირობებში წარმოქმნილი სტრესი და დეფორმაცია გაანალიზებულია და შესწავლილია მისი დატვირთვის ტევადობისა და სტაბილურობის დასადგენად.

პროდუქტის ზომა

რკინიგზის ლიანდაგიბორბლების ნაკრების წარმართვისთვის მათ საკუთარი ფორმა და მოხრის რადიუსი აქვთ. როდესაც მატარებელი მოძრაობს, რელსის ფორმას შეუძლია ბორბლების მიმართულების განსაზღვრა და იმის უზრუნველყოფა, რომ მატარებელი რკინიგზაზე სწორ პოზიციაზე იმოძრაოს. როგორც კი მატარებელი ლიანდაგიდან გადაუხვევს, რელსებს შეუძლიათ მატარებლის სწორ ლიანდაგზე დაბრუნება.

შეერთებული შტატების სტანდარტული ფოლადის რელსი
მოდელი	ზომა (მმ)				ნივთიერება	მასალის ხარისხი	სიგრძე
	თავის სიგანე	სიმაღლე	ძირი	წელის სიღრმე	(კგ/მ²)		(მ)
	A(მმ)	B(მმ)	C(მმ)	D(მმ)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

ამერიკული სტანდარტული რკინიგზა:
სპეციფიკაციები: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 ფუნტი
სტანდარტი: ASTM A1, AREMA
მასალა: 700/900A/1100
სიგრძე: 6-12 მ, 12-25 მ

აპლიკაცია

რელსის თერმული დამუშავების გაგრილების პროცესი გულისხმობს რელსის გაგრილების ზონაში გავლას. ჰაერით გაგრილების რეჟიმის გამოთვლა და დამუშავება შედარებით მარტივია. ნისლით გაგრილების პროცესისთვის, სადაც არის საქშენის გაგრილების ზონები და არაჩამქრობი ზონები, რელსის გაგრილება შეიძლება წარმოვიდგინოთ, როგორც მონაკვეთი, რომელიც მონაცვლეობით მონაცვლეობს საქშენის გაგრილების ზონასა და არაჩამქრობი ზონას შორის.

შეფუთვა და გადაზიდვა

როგორც რკინიგზის სატრანსპორტო სისტემის განუყოფელი ნაწილი,ფოლადის რელსიასრულებენ ფიქსირებული ლიანდაგების როლს. ფოლადის რელსები ხელს უშლის ლიანდაგის გადახრას და მოშვებულობას რკინიგზაზე და უზრუნველყოფს მატარებლების სტაბილურ საყრდენს. როგორც რკინიგზის დატვირთვის მზიდ ელემენტს, რელსებს აქვთ მნიშვნელოვანი დატვირთვის ტარების უნარი და სიმტკიცე. მას შეუძლია გაუძლოს მთელი მატარებლის სისტემის წონას, მათ შორის ბორბლებს, ვაგონების ძარას და მგზავრებს. სტანდარტული რკინიგზის სატრანსპორტო სისტემების სიჩქარისა და წონის გამო, რელსებს უნდა ჰქონდეთ საკმარისი სიმტკიცე და მყარი საყრდენი სტრუქტურა, რათა გაუძლონ ამ ზეწოლას.

პროდუქტის მშენებლობა

რკინიგზის სატრანსპორტო სისტემაში რკინიგზის ლიანდაგის ფოლადის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქციაა მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა. რადგან მას აქვს მატარებლების მხარდაჭერის, წარმართვის, გადაცემის და დამაგრების ფუნქციები, მას შეუძლია უზრუნველყოს მატარებლის მართვის სტაბილურობა და საიმედოობა და თავიდან აიცილოს უსაფრთხოების მიზნით შექმნილი უბედური შემთხვევები, როგორიცაა მატარებლის ლიანდაგიდან გადავარდნა.

ხშირად დასმული კითხვები

1. როგორ შემიძლია თქვენგან ციტატა მივიღო?
შეგიძლიათ დაგვიტოვოთ შეტყობინება და ჩვენ ყველა შეტყობინებას დროულად გიპასუხებთ.

2. დროულად მიაწვდით საქონელს?
დიახ, ჩვენ გპირდებით, რომ მოგაწვდით საუკეთესო ხარისხის პროდუქტებს და დროულად მიწოდებას. პატიოსნება ჩვენი კომპანიის პრინციპია.

3. შემიძლია თუ არა ნიმუშების მიღება შეკვეთამდე?
კი, რა თქმა უნდა. როგორც წესი, ჩვენი ნიმუშები უფასოა, ჩვენ შეგვიძლია დავამზადოთ თქვენი ნიმუშების ან ტექნიკური ნახაზების მიხედვით.

4. რა არის თქვენი გადახდის პირობები?
ჩვენი ჩვეულებრივი გადახდის ვადაა 30%-იანი დეპოზიტი, დანარჩენი კი B/L. EXW, FOB, CFR, CIF-ის წინააღმდეგ.

5. ეთანხმებით თუ არა მესამე მხარის შემოწმებას?
კი, აბსოლუტურად ვეთანხმებით.

6. როგორ ვენდობით თქვენს კომპანიას?
ჩვენ წლების განმავლობაში სპეციალიზირებულები ვართ ფოლადის ბიზნესში, როგორც ოქროს მომწოდებლები, შტაბ-ბინა მდებარეობს ტიანძინის პროვინციაში, მივესალმებით ნებისმიერი გზით და ყველა საშუალებით გამოძიებას.

წინა: AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსი მსუბუქი რელსები ქვანახშირის მაღაროს რელსები სამთო რელსები

შემდეგი: მაღალი ხარისხის სამრეწველო რელსი AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსი

დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ