აკონტროლეთ სარკინიგზო ბილიკები GB სტანდარტული ფოლადის სარკინიგზო მასალები სათანადო ფასი

მოკლე აღწერა:

ფოლადის სარკინიგზო სარკინიგზო მაგისტრალის მთავარი კომპონენტია. მისი ფუნქციაა უხელმძღვანელოს მოძრავი მარაგის ბორბლები წინ, გაუძლოს ბორბლების დიდ წნევას და ძილის წინ გადასვლას. სარკინიგზო მაგისტრალმა უნდა უზრუნველყოს უწყვეტი, გლუვი და ნაკლებად მდგრადი მოძრავი ზედაპირი ბორბლისთვის. ელექტრიფიცირებული სარკინიგზო ან ავტომატური ბლოკის განყოფილებაში, სარკინიგზო ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ტრასის წრე.

კლასი:Q235B/50mn/60SI2MN/U71MN

სტანდარტი: GB

სერთიფიკატი:ISO9001

პაკეტი:სტანდარტული ზღვის პაკეტი

გადახდის ვადა:გადახდის ვადა

დაგვიკავშირდით:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი WhatsApp

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

მსოფლიოს თითოეულ ქვეყანას აქვს საკუთარი სტანდარტები წარმოებისთვისსაბითუმო სარკინიგზო პროდუქტებიდა კლასიფიკაციის მეთოდები არ არის იგივე.
მაგალითად: ბრიტანული სტანდარტი: BS სერია (90a, 80a, 75a, 75r, 60a და ა.შ.)
გერმანული სტანდარტი: DIN სერიის ამწე სარკინიგზო.
რკინიგზის საერთაშორისო კავშირი: UIC სერია.
ამერიკული სტანდარტი: ASCE სერია.
დღის ნიშანი: JIS სერია.
③ მსუბუქი სარკინიგზო. ჯიში მითითებულია "8" სტანდარტული (5) სტანდარტით. ძირითადად არსებობს 9, 12, 15, 22, 30 კგ/მ და სხვა სხვადასხვა სარკინიგზო ტიპები, ხოლო მისი განყოფილების ზომა და სარკინიგზო ტიპები ნაჩვენებია 6-7-11. ტექნიკური პირობები ეხება სტანდარტულ (3) "8" -ში.
მსუბუქი სარკინიგზო ასევე იყოფა ეროვნულ სტანდარტად (GB) და სამინისტროს სტანდარტი (YB მეტალურგიის სამინისტროს სტანდარტი) ორი, ზემოთ მოცემულია GB, YB მოდელების რამდენიმე მოდელი: 8, 18, 24 კგ/მ და ა.შ.
(2) წარმოება და გამოყენება.
სარკინიგზო დამზადებულია ნახშირბადის დაღუპული ფოლადისგან, რომელიც დნილია ღია კერა და ჟანგბადის გადამყვანი. მისი მიზანია გაუძლოს მოძრავი მარაგის ოპერაციული წნევა და გავლენის დატვირთვა.

პროდუქტის წარმოების პროცესი

ტექნოლოგია და მშენებლობის პროცესი

მშენებლობის პროცესიჩინეთის ფოლადის სარკინიგზოტრეკები მოიცავს ზუსტი ინჟინერიას და სხვადასხვა ფაქტორების ფრთხილად განხილვას. იგი იწყება ბილიკის განლაგების დიზაინით, მიზნობრივი გამოყენების, მატარებლის სიჩქარისა და რელიეფის გათვალისწინებით. დიზაინის დასრულების შემდეგ, მშენებლობის პროცესი იწყება შემდეგი ძირითადი ნაბიჯებით:

1. გათხრები და საძირკველი: სამშენებლო ეკიპაჟს ამზადებს მიწას ფართობის გათხრების გზით და ქმნის მტკიცე საფუძველს, რათა ხელი შეუწყოს მატარებლების მიერ დაწესებული წონისა და სტრესს.

2. ბალასტის ინსტალაცია: დამსხვრეული ქვის ფენა, რომელიც ცნობილია როგორც ბალასტი, მომზადებულ ზედაპირზე არის განთავსებული. ეს ემსახურება როგორც შოკის შთანთქმის ფენას, უზრუნველყოფს სტაბილურობას და ხელს უწყობს დატვირთვის თანაბრად განაწილებას.

3. კავშირები და დამაგრება: ხის ან ბეტონის კავშირები შემდეგ დამონტაჟებულია ბალასტის თავზე, ჩარჩოების მსგავსი სტრუქტურის მიბაძვა. ეს კავშირები გთავაზობთ უსაფრთხო ბაზას ფოლადის სარკინიგზო ბილიკებისთვის. ისინი დამაგრებულია სპეციფიკური spikes ან კლიპების გამოყენებით, რაც უზრუნველყოფს მათ მტკიცედ ადგილზე დარჩენას.

4. სარკინიგზო ინსტალაცია: ფოლადის სარკინიგზო მაგისტრალები, რომელსაც ხშირად სტანდარტული რელსები უწოდებენ, მჭიდრო კავშირების თავზე ზედმიწევნით არის განლაგებული. მაღალი ხარისხის ფოლადისგან დამზადებული, ამ ბილიკებს აქვთ შესანიშნავი ძალა და გამძლეობა.

პროდუქტის ზომა

პროდუქტის სახელი:		GB სტანდარტული ფოლადის სარკინიგზო
ტიპი		მძიმე სარკინიგზო, ამწე სარკინიგზო ， მსუბუქი სარკინიგზო
მასალა/სპეციფიკაცია
მსუბუქი სარკინიგზო:	მოდელი/მასალა:	Q235，55Q	სპეციფიკაცია	30 კგ/მ ， 24 კგ/მ ， 22 კგ/მ ， 18 კგ/მ ， 15 კგ/მ ， 12 კგ/მ ， 8 კგ/მ.
მძიმე სარკინიგზო	მოდელი/მასალა:	45mn ， 71mn ；	სპეციფიკაცია	50 კგ/მ ， 43 კგ/მ ， 38 კგ/მ ， 33 კგ/მ.
ამწე სარკინიგზო:	მოდელი/მასალა:	U71mn	სპეციფიკაცია	Qu70 კგ /მ ， qu80 კგ /მ ， qu100kg /m ， qu120 კგ /მ.

GB სტანდარტული ფოლადის სარკინიგზო:
Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
სტანდარტი: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
მასალა: U71mn/50mn
სიგრძე: 6m-12m 12.5 მ -25 მ

საქონელი	ხარისხი	განყოფილების ზომა (მმ)
საქონელი	ხარისხი	სარკინიგზო სიმაღლე	ბაზის სიგანე	ხელმძღვანელის სიგანე	სისქე	წონა (კგ)
მსუბუქი სარკინიგზო	8 კგ/მ	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12 კგ/მ	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15 კგ/მ	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18 კგ/მ	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22 კგ/მ	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24 კგ/მ	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30 კგ/მ	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
მძიმე სარკინიგზო	38 კგ/მ	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43 კგ/მ	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50 კგ/მ	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60 კგ/მ	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75 კგ/მ	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
ამწევი სარკინიგზო	Qu70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	Qu80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	Qu100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	Qu120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

უპირატესობა

ადრეული სარკინიგზო მაგისტრის განყოფილებაშიGalvanized Rails, სარბენი ზედაპირი შედარებით ნაზიანია, ხოლო მცირე ზომის რადიუსით დაავადებული რკალები გამოიყენება ორივე მხრიდან. 1950 -იან და 1960 -იან წლებამდე გაირკვა, რომ მიუხედავად თავდაპირველად შექმნილი სარკინიგზო ხელმძღვანელის ფორმისა, მატარებლის ბორბლების აცვიათ, სარკინიგზო ზედა ნაწილზე სარკინიგზო ფორმა თითქმის ყველა წრიული იყო და რადიუსი ორივე მხრიდან რკალი შედარებით დიდი იყო. ექსპერიმენტულმა სიმულაციამ დაადგინა, რომ სარკინიგზო ხელმძღვანელის კანი უკავშირდება სარკინიგზო ხელმძღვანელის შიდა ფილეზე ჭარბი ბორბლის კონტაქტურ სტრესს. სარკინიგზო ზარალის დაზიანების შესამცირებლად, ყველა ქვეყანამ შეცვალა სარკინიგზო ხელმძღვანელის რკალის დიზაინი, რათა შემცირდეს პლასტიკური დეფორმაცია.

პროექტი

ჩვენი კომპანია's გასაყიდად სარკინიგზო ბილიკიშეერთებულ შტატებში ექსპორტირებული 13,800 ტონა ფოლადის რელსები ერთ დროს გაიგზავნა ტიანჯინის პორტში. სამშენებლო პროექტი დასრულდა, როდესაც ბოლო სარკინიგზო მაგისტრალზე სტაბილურად იყო განთავსებული. ეს რელსები არის ჩვენი სარკინიგზო და ფოლადის სხივის ქარხნის უნივერსალური წარმოების ხაზიდან, გლობალური წარმოებული უმაღლესი და ყველაზე მკაცრი ტექნიკური სტანდარტების გამოყენებით.

დამატებითი ინფორმაციისთვის სარკინიგზო პროდუქტების შესახებ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ!

WeChat: +86 13652091506

ტელ: +86 13652091506

ელ.ფოსტა:chinaroyalsteel@163.com

გამოყენება

ჩვეულებრივი სარკინიგზო მაგისტრალი ყველაზე ფართოდ გამოიყენება სარკინიგზო მაგისტრალები შიდა რკინიგზაში. მისი ჯვრის მონაკვეთი არის "პირის ღრუს" ფორმის, სიმაღლე 136 მმ, წელის სიგანე 114 მმ და ბაზის სიგანე 76 მმ. ჩვეულებრივი რელსების წონა იყოფა სხვადასხვა სპეციფიკაციებად, როგორიცაა 50 კგ, 60 კგ და 75 კგ. იგი ხასიათდება შედარებით დაბალი ფასით და შესაფერისია იმ ადგილებისთვის, სადაც სატრანსპორტო წონა არც თუ ისე მძიმეა და სიჩქარე არც ისე სწრაფია.

არსებობს სხვადასხვა ტიპის რელსები. სხვადასხვა გამოყენების სცენარებისა და მოთხოვნების მიხედვით, სწორი სარკინიგზო არჩევანის გაკეთება შეუძლია გააუმჯობესოს რკინიგზის ოპერაციული ეფექტურობა და უსაფრთხოება. რკინიგზის მშენებლობაში მიზანშეწონილია აირჩიოთ შესაბამისი ტიპის სარკინიგზო, რომ სრულად ითამაშოს მისი უპირატესობები.

შეფუთვა და გადაზიდვა

გარდამავალ ზონაშირკინიგზის ფოლადითავი და სარკინიგზო წელის, სტრესის კონცენტრაციით გამოწვეული ბზარების შესამცირებლად და თევზს და სარკინიგზო მაგისტრალს შორის ხახუნის წინააღმდეგობის გაზრდა, რთული მრუდი ასევე გამოიყენება სარკინიგზო ხელმძღვანელსა და სარკინიგზო წელის შორის გადასვლის ზონაში, და დიდი რადიუსის დიზაინი მიღებულია წელისგან. მაგალითად, UIC- ის 60 კგ/მ სარკინიგზო იყენებს R7-R35-R120- ს გადასვლის ზონაში სარკინიგზო ხელმძღვანელსა და წელის შორის. იაპონიის 60 კგ/მ სარკინიგზო იყენებს R19-R19-R500- ს გადასვლის ზონაში სარკინიგზო ხელმძღვანელსა და წელის შორის.

სარკინიგზო წელის და სარკინიგზო ქვედა ნაწილს შორის გადასვლის ზონაში, მონაკვეთის გლუვი გადასვლის მისაღწევად, ასევე მიიღება რთული მრუდი დიზაინი, ხოლო თანდათანობით გადასვლა შეუფერხებლად არის დაკავშირებული სარკინიგზო ქვედა ნაწილის ფერდობთან. მაგალითად, UIC60kg/m სარკინიგზო, არის გამოყენებული R120-R35-R7. იაპონიის 60 კგ/მ სარკინიგზო იყენებს R500-R19. ჩინეთის 60 კგ/მ სარკინიგზო იყენებს R400-R20.

სარკინიგზო ქვედა ფსკერის ფსკერი არის ყველა ბრტყელი, ისე, რომ მონაკვეთს აქვს კარგი სტაბილურობა. სარკინიგზო ფსკერის ბოლო სახეები ყველა მარჯვენა კუთხითაა, შემდეგ კი მრგვალდება პატარა რადიუსით, ჩვეულებრივ R4 ~ R2. სარკინიგზო ქვედა ნაწილის შიდა მხარე, როგორც წესი, შექმნილია ორი კომპლექტის სავალდებულო ხაზით, რომელთაგან ზოგი იღებს ორმაგ ფერდობზე, ზოგი კი ერთ ფერდობზე. მაგალითად, UIC60kg/m სარკინიგზო მიღებას იღებს 1: 275+1: 14 ორმაგი ფერდობზე. იაპონიის 60 კგ/მ სარკინიგზო მიღებას იღებს 1: 4 ერთ ფერდობზე. ჩინეთის 60 კგ/მ სარკინიგზო მიღებას იღებს 1: 3+1: 9 ორმაგი ფერდობზე.

კომპანიის სიძლიერე

დამზადებულია ჩინეთში, პირველი კლასის მომსახურება, უახლესი ხარისხი, მსოფლიოში ცნობილი
1. მასშტაბის ეფექტი: ჩვენს კომპანიას აქვს დიდი მიწოდების ქსელი და ფოლადის დიდი ქარხანა, მიაღწევს მასშტაბის ეფექტებს ტრანსპორტირებასა და შესყიდვებში და გახდება ფოლადის კომპანია, რომელიც აერთიანებს წარმოებას და მომსახურებას
2. პროდუქტის მრავალფეროვნება: პროდუქტის მრავალფეროვნება, თქვენთვის სასურველი ნებისმიერი ფოლადის შეძენა, ძირითადად, ფოლადის სტრუქტურებში, ფოლადის რელსებით, ფოლადის ფურცლის ნაჭრებით, ფოტომოლტარული ფრჩხილებით, არხის ფოლადით, სილიკონის ფოლადის კოჭებით და სხვა პროდუქტებით, რაც მას უფრო მოქნილ არჩევანს ხდის სასურველი პროდუქტის ტიპი სხვადასხვა საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
3. სტაბილური მიწოდება: უფრო სტაბილური წარმოების ხაზისა და მიწოდების ქსელის არსებობა შეიძლება უფრო საიმედო მომარაგებას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მყიდველებისთვის, რომლებსაც დიდი რაოდენობით ფოლადი სჭირდებათ.
4 ბრენდის გავლენა: უფრო მეტი ბრენდის გავლენა და უფრო დიდი ბაზარი
5 მომსახურება: დიდი ფოლადის კომპანია, რომელიც აერთიანებს პერსონალიზაციას, ტრანსპორტირებას და წარმოებას
6. ფასების კონკურენტუნარიანობა: გონივრული ფასი

*გაგზავნეთ ელ.წერილიchinaroyalsteel@163.comთქვენი პროექტების ციტირების მისაღებად

მომხმარებლები სტუმრობენ

კითხვები

1. როგორ შემიძლია მივიღო ციტატა თქვენგან?
თქვენ შეგიძლიათ დაგვტოვოთ შეტყობინება და ჩვენ ყველა შეტყობინებას დროულად ვუპასუხებთ.

2. დროულად მიაწოდებთ საქონელს?
დიახ, ჩვენ გპირდებით, რომ დროულად მოგაწვდით საუკეთესო ხარისხის პროდუქტებს და მიწოდებას. პატიოსნება ჩვენი კომპანიის პრინციპია.

3. შემიძლია მივიღო ნიმუშები შეკვეთის წინ?
დიახ, რა თქმა უნდა. ჩვეულებრივ, ჩვენი ნიმუშები უფასოა, ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ თქვენი ნიმუშები ან ტექნიკური ნახატები.

4. რა არის თქვენი გადახდის პირობები?
ჩვენი ჩვეულებრივი გადახდის ვადა არის 30% ანაბარი, და დაისვენეთ B/L- ის წინააღმდეგ. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. თქვენ მიიღებთ მესამე მხარის შემოწმებას?
დიახ, აბსოლუტურად ვიღებთ.

6. როგორ ვენდობით თქვენს კომპანიას?
ჩვენ წლების განმავლობაში სპეციალიზირებულნი ვართ ფოლადის ბიზნესში, როგორც ოქროს მიმწოდებელი, შტაბი თიანჯინის პროვინციაში მდებარეობს, მოგესალმებით, რომ გამოიძიოთ ნებისმიერი გზით, ყველანაირად.

წინა: ცხელი შემოვიდა 400*100 JIS სტანდარტული SY295 ტიპი 2 U ფოლადის ფურცელი

შემდეგი: ქარხნის მიმწოდებელი სარკინიგზო მაგისტრალი GB სტანდარტული ფოლადის სარკინიგზო

დაწერე შენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნე