ფოლადის რელსი
-
კონკურენტუნარიანი ფასი DIN სტანდარტის ფოლადის რკინიგზის ტრანსპორტის მშენებლობა
DIN სტანდარტის ფოლადის რელსებით ტრანსპორტირება შეუცვლელი კომპონენტია, ამიტომ მისი საიმედოობა გარანტირებული უნდა იყოს. რკინიგზის ტრანსპორტირების ინფრასტრუქტურის მსგავსად, რელსის ყოველი სანტიმეტრი უნდა უზრუნველყოფდეს ხარისხსა და სიზუსტეს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მატარებლის უსაფრთხოება და სტაბილურობა. ამიტომ, რელსის დამუშავება და ხარისხი მოითხოვს მკაცრ ზედამხედველობას და ტესტირებას პროფესიონალი და ტექნიკური პერსონალის მიერ.
მოკლედ, როგორც რკინიგზის ტრანსპორტის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რკინიგზას ახასიათებს მაღალი სიმტკიცე, ცვეთამედეგობა, კოროზიისადმი მდგრადობა და ძლიერი საიმედოობა, რაც მატარებლების უსაფრთხო და ეფექტური მუშაობის უზრუნველყოფის გასაღებია.
-
რკინიგზისთვის განკუთვნილი DIN სტანდარტული ფოლადის რელსი იაფი და მაღალი ხარისხისაა
DIN სტანდარტის ფოლადის რელსების ტრანსპორტირებისთვის, რელსის სიმტკიცე ძალიან მნიშვნელოვანია. ფოლადის რელსებმა უნდა გაუძლოს მატარებლის დატვირთვას, გადასცეს მოჭიდება და შეზღუდოს სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის მიმართულება, ამიტომ მათი სიმტკიცის მოთხოვნები მაღალია.
-
DIN სტანდარტის ფოლადის რელსი, რომელიც განკუთვნილია ეროვნული რკინიგზის რკინიგზის მშენებლობისთვის
DIN სტანდარტის ფოლადის რელსის გამოყენებისას იგი ექვემდებარება კოროზიას და გამკვრივებას ჰაერის, წყლის ორთქლის, წვიმის, მატარებლის გამონაბოლქვისა და სხვა ფაქტორების ზემოქმედებით. ამიტომ, აუცილებელია გარკვეული კოროზიისადმი მდგრადობა. რეკომენდებულია რელსის ზედაპირის დაცვა მისი კოროზიისადმი მდგრადობის გასაუმჯობესებლად და მისი მომსახურების ვადის გასახანგრძლივებლად.
-
AREMA სტანდარტული ფოლადის ლიანდაგი S20 S30 20 კგ 24 კგ 30 კგ/მ მსუბუქი რკინიგზის ლიანდაგი რკინიგზის რელსი
AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსიფუნქცია: მოძრავი შემადგენლობის ბორბლების წინ წაწევა, ბორბლების უზარმაზარ წნევაზე ატანა და შპალზე გადატანა. რელსის მონაკვეთის ფორმა I-ფორმის მონაკვეთს იღებს საუკეთესო მოხრის მახასიათებლებით, ხოლო რელსის თავი, რელსის წელი და რელსის ძირი სამი ნაწილისგან შედგება. იმისათვის, რომ რელსმა ყველა მხრიდან ძალას უკეთ გაუძლოს და საჭირო სიმტკიცის პირობები უზრუნველყოს, რელსს საკმარისი სიმაღლე უნდა ჰქონდეს, თავსა და ძირს საკმარისი ფართობი და სიმაღლე უნდა ჰქონდეს, წელი და ძირი კი არ უნდა იყოს ძალიან თხელი.
-
AREMA სტანდარტული ფოლადის რკინიგზის რკინიგზის ხარისხი მაღალია
AREMA-ს სტანდარტული ფოლადის რელსი რკინიგზის ტრანსპორტის მნიშვნელოვანი ნაწილია მატარებლის წონის გადასატანად და ასევე წარმოადგენს მატარებლის ინფრასტრუქტურას. იგი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, აქვს კარგი სიმტკიცე და ცვეთამედეგობა, ასევე უძლებს დიდ წნევასა და დარტყმით ძალებს.
-
მაღალი ხარისხის მძიმე AREMA სტანდარტული ფოლადის რკინიგზის ლიანდაგი U71Mn სტანდარტული რკინიგზა
სხვადასხვა მასალის მიხედვით, AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსი შეიძლება დაიყოს ჩვეულებრივ ნახშირბადის სტრუქტურის რელსად, დაბალშენადნობიან მაღალი სიმტკიცის რელსად, ცვეთამედეგ და სითბოსმედეგ რელსად. ყველაზე გავრცელებულია საერთო ნახშირბადის სტრუქტურის რელსი, რომელსაც ახასიათებს მაღალი სიმტკიცე და კარგი ცვეთამედეგობა. დაბალშენადნობიან მაღალი სიმტკიცის რელსს აქვს უფრო მაღალი სიმტკიცე და დეფორმაციისადმი მდგრადობა. ცვეთამედეგი და სითბოსმედეგი რელსი შესაფერისია მაღალსიჩქარიანი რკინიგზისა და მძიმე სატრანსპორტო ხაზებისთვის.
-
ცხელი გაყიდვადი ფოლადის ხარისხის რკინიგზის ლიანდაგი ნაყარი მეორადი რელსებით
პირველ რიგში, ფოლადის რელსების წარმოებას რამდენიმე პროცესი სჭირდება. პირველი არის ნედლეულის მომზადება, მაღალი ხარისხის ფოლადის შერჩევა და თერმული დამუშავება. შემდეგ არის გლინვის პროცესი, რომელიც მაღალ ტემპერატურაზე უწყვეტი გლინვის გზით ახდენს ფოლადის დეფორმაციას. შემდეგ ხდება გაგრილების, დაფქვისა და ჭრის პროცესები და ბოლოს, რელსის სტანდარტული ზომის მოთხოვნების დაკმაყოფილება.
-
AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსი ფოლადის რელსი, მსუბუქი რკინიგზის ლიანდაგი
AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსისატრანსპორტო სისტემის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტია, რომელიც ბორბლის ყველა დატვირთვას ატარებს. რელსი ორი ნაწილისგან შედგება, ზედა ნაწილი ბორბლის ძირია „I“ ფორმის განივი კვეთით, ხოლო ქვედა ნაწილი ფოლადის ბაზაა, რომელიც ბორბლის ძირის დატვირთვას ატარებს. რელსი, როგორც წესი, დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, მაღალი სიმტკიცით, დაღლილობისადმი მედეგობით, კოროზიისადმი მდგრადობით და სხვა შესანიშნავი თვისებებით. რელსების კატეგორიები იყოფა განივი კვეთის ფორმისა და ზომის მიხედვით, როგორც წესი, საერთაშორისო მოდელის იდენტიფიკაციის გამოყენებით.
-
ჩვეულებრივი სიგანის მსუბუქი და მძიმე რელსები უზრუნველყოფილია AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსებით ლიანდაგისთვის
AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსი, როგორც წესი, დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, რომელსაც აქვს მაღალი სიმტკიცე, დაღლილობისადმი მდგრადობა, კოროზიისადმი მდგრადობა და სხვა შესანიშნავი თვისებები. რელსების კატეგორიები იყოფა განივი კვეთის ფორმისა და ზომის მიხედვით, როგორც წესი, საერთაშორისო მოდელის იდენტიფიკაციის გამოყენებით.
-
AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსური ტროლეი, მძიმე მატარებლის ლიანდაგის ამწევი და ასაწევი მაღაროს რელსი
პირველ რიგში, AREMA Standard Steel Rail-ს აქვს მაღალი სიმტკიცე და სიმტკიცე. რადგან რკინიგზის მოძრაობის სისტემას უნდა გაუძლოს უზარმაზარ დატვირთვას და მაღალსიჩქარიანი მატარებლების ზემოქმედებას, რელსის ფოლადის სიმტკიცე უნდა აკმაყოფილებდეს ამ მოთხოვნებს.
-
მსუბუქი რკინიგზის ლიანდაგი რკინიგზა ამერიკული სტანდარტი
AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსიზოგადად იყოფა ჩვეულებრივ რელსურ ფოლადად, ქალაქის რელსურ ფოლადად და მაღალსიჩქარიანი რელსური ფოლადად. ჩვეულებრივი რელსური ფოლადი გამოიყენება ჩვეულებრივ რკინიგზაში, რომელსაც ახასიათებს მაღალი სიმტკიცე და სტაბილურობა; ქალაქის რელსური ფოლადი გამოიყენება ქალაქის რკინიგზის ტრანსპორტირების სფეროში, მაღალი ცვეთისადმი მდგრადობითა და მოვლა-პატრონობით; მაღალსიჩქარიანი რელსური ფოლადი გამოიყენება მაღალსიჩქარიანი რელსური რკინიგზისთვის და ახასიათებს მაღალი სიმტკიცე და სტაბილურობა.
-
AREMA სტანდარტული ფოლადის რელსი 38 კგ 43 კგ 50 კგ 60 კგ 75 კგ მძიმე ფოლადის რელსი
განივი კვეთის ფორმაAREMA სტანდარტული ფოლადის რელსიარის I-ფორმის განივი კვეთა საუკეთესო მოხრისადმი გამძლეობით, რომელიც შედგება სამი ნაწილისგან: რელსის თავი, რელსის წელი და რელსის ძირი. იმისათვის, რომ რელსმა უკეთ გაუძლოს ყველა ასპექტიდან მიღებულ ძალებს და უზრუნველყოს საჭირო სიმტკიცის პირობები, რელსი უნდა იყოს საკმარისი სიმაღლის, ხოლო მისი თავი და ძირი უნდა იყოს საკმარისი ფართობისა და სიმაღლის. წელი და ძირი არ უნდა იყოს ძალიან თხელი.