ფოლადის რელსი
-
ჩინური რელსები მაღალი ხარისხით და ხელსაყრელი ფასით
როგორც შესანიშნავი ფოლადის სახეობა, H-სხივი ფართოდ გამოიყენება ცხოვრების ყველა სფეროში. მომავალში, მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების პროგრესთან და ადამიანების საჭიროებების ცვლილებებთან ერთად, ითვლება, რომ H-სხივის ფოლადის გამოყენების მეტი სფერო განვითარდება.ჩვენი კომპანია„ტიანძინის პორტში ერთდროულად გაიგზავნა 13,800 ტონა ფოლადის რელსი შეერთებულ შტატებში. სამშენებლო პროექტი დასრულდა რკინიგზის ხაზზე ბოლო რელსის სტაბილურად დაგებით. ეს რელსები ჩვენი რელსებისა და ფოლადის სხივების ქარხნის უნივერსალური წარმოების ხაზიდანაა, გლობალური გამოყენებით წარმოებული უმაღლესი და ყველაზე მკაცრი ტექნიკური სტანდარტებით.რკინიგზის პროდუქტებთან დაკავშირებით დამატებითი ინფორმაციის მისაღებად, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ!
-
ლიანდაგის ლიანდაგები GB სტანდარტული ფოლადის რელსების მასალები შესაბამისი ფასი
ფოლადის რელსი რკინიგზის ლიანდაგის მთავარი კომპონენტია. მისი ფუნქციაა მოძრავი შემადგენლობის ბორბლების წინ წარმართვა, ბორბლების უზარმაზარი წნევისადმი გაუძლება და შპალზე გადატანა. რელსმა ბორბლისთვის უწყვეტი, გლუვი და ყველაზე ნაკლებად გამძლე მოძრავი ზედაპირი უნდა უზრუნველყოს. ელექტრიფიცირებულ რკინიგზაში ან ავტომატურ ბლოკურ მონაკვეთში რელსის გამოყენება ასევე შესაძლებელია ლიანდაგის წრედაც.
-
ქარხნის მომწოდებელი რკინიგზა GB სტანდარტული ფოლადის რელსი 38 კგ 43 კგ 50 კგ 60 კგ ლიანდაგიანი მატარებელი h ფოლადის რელსის სხივები რკინიგზის ამწის რელსისთვის ფასი
რელსი რკინიგზის ლიანდაგის მთავარი კომპონენტია, მისი მთავარი ფუნქციაა მოძრავი შემადგენლობის ბორბლების წინ წარმართვა, ბორბლების მიერ წარმოქმნილი უზარმაზარი წნევის ატანა და ამ წნევის შპალზე გადაცემა უწყვეტი, გლუვი და მინიმალური წინააღმდეგობის მქონე მოძრავი ზედაპირის უზრუნველსაყოფად. რელსი, როგორც წესი, შედგება ორი პარალელური რელსისგან, რომლებიც დამაგრებულია რელსის შპალზე, ხოლო შპალის ქვემოთ მდებარე გზის ბალასტი უზრუნველყოფს საჭირო საყრდენს და დარტყმების შთანთქმის ეფექტს.
-
პროფესიონალური, მორგებული GB სტანდარტული ფოლადის რელსი, სტანდარტული კლასის მძიმე ტიპის რკინიგზის ფოლადის რელსი
ძირითადი დატვირთვის შემცველი კონსტრუქციარკინიგზალიანდაგი გამოიყენება მოძრავი შემადგენლობის წარმართვისა და შპალზე, ლიანდაგის ფსკერსა და გზის ფსკერზე დატვირთვის გასანაწილებლად, ამავდროულად უზრუნველყოფს შეხების ზედაპირს ბორბლების გადაგორებისთვის მცირე წინააღმდეგობით. რელსს უნდა ჰქონდეს საკმარისი ტარების უნარი, მოხრის სიმტკიცე, მოტეხილობისადმი სიმტკიცე, სტაბილურობა და კოროზიისადმი მდგრადობა. 1980-იან წლებში მსოფლიოს ყველა ქვეყნის რკინიგზამ, გარდა გაერთიანებული სამეფოს ზოგიერთი რკინიგზის მიერ დაგებული ორთავიანი რელსისა, დააგო I-სექციიანი რელსი. იგი შედგება სამი ნაწილისგან: რელსის თავი, მოძრავი წელი და რელსის ფსკერი.
-
მძიმე ტიპის რკინიგზა GB სტანდარტული ფოლადის რკინიგზის აღჭურვილობა მძიმე რკინიგზა 43 კგ ფოლადის რკინიგზა
ფოლადის რელსი რკინიგზის ლიანდაგის მთავარი კომპონენტია. რელსის მონაკვეთი, როგორც წესი, I-ფორმისაა, შედგება ორი პარალელური რელსისგან და 35-ზე მეტი რელსის მონაკვეთისგან. ძირითადი მასალებია ნახშირბადი C, მანგანუმი Mn, სილიციუმი Si, გოგირდი S, ფოსფორი P. ჩინეთის ფოლადის რელსის სტანდარტული სიგრძეა 12.5 მ და 25 მ, ხოლო ფოლადის რელსის სპეციფიკაციებია 75 კგ/მ, 90 კგ/მ და 120 კგ/მ.
-
საუკეთესო ხარისხის ლიანდაგის მეტალის რელსი საუკეთესო ფასად
რკინიგზამატარებლის წონას და მიმართულებას განსაზღვრავს. ის სამი ნაწილისგან შედგება: თავი, საფეხური და ძირი. თავი რელსის უმნიშვნელოვანესი ნაწილია, რომელიც მატარებლის დატვირთვას იღებს და მიმართულებას განსაზღვრავს. საფეხური ბორბლის პირდაპირი შეხების ადგილია, უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე და ცვეთამედეგობა. ძირი რელსსა და რკინიგზის შემაერთებელს შორის დამაკავშირებელი ნაწილია, რომელიც რელსსა და რკინიგზის შემაერთებელს ერთმანეთთან აკავშირებს. რელსის კონსტრუქცია ძალიან მნიშვნელოვანია რკინიგზის ტრანსპორტირების უსაფრთხოებისა და სტაბილურობისთვის.
-
ჩინეთის მომწოდებელი რკინიგზა დიდი ბრიტანეთის სტანდარტული ფოლადის ლიანდაგი მძიმე რკინიგზის რკინიგზა და მსუბუქი რკინიგზის ლიანდაგი სამთო მოპოვებისთვის
ფოლადის რელსირკინიგზის ლიანდაგის მთავარი კომპონენტია. მისი ფუნქციაა მოძრავი შემადგენლობის ბორბლების წინ წარმართვა, ბორბლების უზარმაზარი წნევის გაუძლება და შპალზე გადატანა. რელსმა უნდა უზრუნველყოს ბორბლისთვის უწყვეტი, გლუვი და ყველაზე ნაკლებად გამძლე მოძრავი ზედაპირი. ელექტრიფიცირებულ რკინიგზაში ან ავტომატურ ბლოკურ მონაკვეთში რელსის გამოყენება ასევე შესაძლებელია ლიანდაგის წრედაც.
-
საბითუმო ცხელი ნაგლინი ღარიანი მძიმე GB სტანდარტული ფოლადის რელსები და სპეციალური ფოლადის ამწე ელექტრო რელსების სექციები
ფოლადის რელსირკინიგზის ლიანდაგის მთავარი კომპონენტია. მისი ფუნქციაა მოძრავი შემადგენლობის ბორბლების წინ წარმართვა, ბორბლების უზარმაზარი წნევის გაუძლება და შპალზე გადატანა. რელსმა უნდა უზრუნველყოს ბორბლისთვის უწყვეტი, გლუვი და ყველაზე ნაკლებად გამძლე მოძრავი ზედაპირი. ელექტრიფიცირებულ რკინიგზაში ან ავტომატურ ბლოკურ მონაკვეთში რელსის გამოყენება ასევე შესაძლებელია ლიანდაგის წრედაც.
-
DIN 536 ამწის ფოლადის რელსი A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 სტანდარტული ფოლადის რელსი ამწის რელსი
რელსის მასალა არ მიეკუთვნება ჩვეულებრივ ფოლადს, ზოგადად გამოიყენება მაღალი ხარისხის ნახშირბადოვანი სტრუქტურული ფოლადი და დაბალი შენადნობის მაღალი სიმტკიცის ფოლადი, მაღალი სიმტკიცით, მაღალი ცვეთისადმი გამძლეობით, მაღალი სიმტკიცით და სხვა მახასიათებლებით, რაც მნიშვნელოვან მხარდაჭერას წარმოადგენს რკინიგზის ტრანსპორტირების უსაფრთხოებისა და ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად.
-
DIN სტანდარტული ფოლადის რელსი სტანდარტული რკინიგზის ნახშირბადოვანი ფოლადის რელსი
რკინიგზის სისტემები მე-19 საუკუნის დასაწყისიდან მოყოლებული კაცობრიობის პროგრესის განუყოფელი ნაწილია, რამაც რევოლუცია მოახდინა ტრანსპორტირებასა და ვაჭრობაში უზარმაზარ დისტანციებზე. ამ ფართო ქსელების ცენტრში იმალება უცნობი გმირი: ფოლადის რკინიგზის ლიანდაგები. სიმტკიცის, გამძლეობისა და ზუსტი ინჟინერიის შერწყმით, ამ ლიანდაგებმა გადამწყვეტი როლი ითამაშეს ჩვენი თანამედროვე სამყაროს ჩამოყალიბებაში.
-
რკინიგზა DIN სტანდარტის ფოლადის რელსები მძიმე ქარხნული ფასი საუკეთესო ხარისხის რელსები ლითონის ლიანდაგი
DIN სტანდარტის ფოლადის რელსი რკინიგზის ტრანსპორტის მნიშვნელოვანი ნაწილია მატარებლის წონის გადასატანად და ასევე წარმოადგენს მატარებლის ინფრასტრუქტურას. იგი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, აქვს კარგი სიმტკიცე და ცვეთამედეგობა, ასევე უძლებს დიდ წნევასა და დარტყმით ძალებს.
-
DIN სტანდარტის ფოლადის რელსის ხარისხის რკინიგზა HMS /HMS 1 და 2, რკინიგზის ლიანდაგები ნაყარი რკინიგზისთვის
როგორც მთავარი დამხმარე სტრუქტურარკინიგზატრანსპორტირებისას, ლიანდაგის ტარების უნარი ძალიან მნიშვნელოვანია. ერთი მხრივ, DIN სტანდარტის ფოლადის რელსმა უნდა გაუძლოს მატარებლის წონასა და დარტყმას და არ უნდა იყოს ადვილად დეფორმირებული და გატეხილი; მეორე მხრივ, უწყვეტი მაღალსიჩქარიანი მატარებლის მოძრაობისას აუცილებელია ლიანდაგის სტაბილურობისა და საიმედოობის უზრუნველყოფა. ამიტომ, ლიანდაგის ძირითადი მახასიათებელია მაღალი სიმტკიცე, რაც უზრუნველყოფს ლიანდაგის უსაფრთხოებას.