ევროპული ფოლადის კონსტრუქციები ფოლადის პროფილები EN S235JR ცხელი ნაგლინი HEA/HEB/HEM H სხივი ფოლადი
| მასალის სტანდარტი | S235JR |
|---|---|
| მოსავლიანობის ზღვარი | ≥235 მპა |
| ზომები | HEA 100–HEM 1000, HEA 120×120–HEM 1000×300 და ა.შ. |
| სიგრძე | საწყობი 6 მ და 12 მ, ინდივიდუალური სიგრძის |
| განზომილებიანი ტოლერანტობა | შეესაბამება EN 10034 / EN 10025 |
| ხარისხის სერტიფიცირება | ISO 9001, SGS/BV მესამე მხარის ინსპექტირების ანგარიში |
| ზედაპირის დასრულება | ცხლად ნაგლინი, შეღებილი ან ცხლად გალვანიზებული; მორგებადი |
| აპლიკაციები | სამრეწველო ქარხნები, საწყობები, კომერციული შენობები, საცხოვრებელი შენობები, ხიდები |
ტექნიკური მონაცემები
EN S235JR HEA/HEB/HEM ქიმიური შემადგენლობა
| ფოლადის კლასი | ნახშირბადი, მაქს. % | მანგანუმი, მაქს. % | ფოსფორი, მაქს. % | გოგირდი, % მაქს. | სილიციუმი, % მაქს. | შენიშვნები |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S235JR | 0.17 | 1.40 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | სპილენძის შემცველობის დამატება შესაძლებელია მოთხოვნის შემთხვევაში; შესაფერისია ზოგადი სტრუქტურული გამოყენებისთვის. |
EN S235JR HEA/HEB/HEM მექანიკური თვისება
| ფოლადის კლასი | დაჭიმვის სიმტკიცე, ksi [MPa] | დენის წერტილი min, ksi [MPa] | წაგრძელება 8 ინჩში [200 მმ], მინიმუმ, % | წაგრძელება 50 მმ-ში [2 ინჩში], მინიმუმ, % |
|---|---|---|---|---|
| S235JR | 55–70 [380–480] | 34 [235] | 20 | 21 |
EN S235JR HEA ზომები
| დანიშნულება | სიმაღლე (H) მმ | სიგანე (B) მმ | ქსელის სისქე (t_w) მმ | ფლანგის სისქე (t_f) მმ | წონა (კგ/მ²) |
|---|---|---|---|---|---|
| ჰეა 100 | 100 | 100 | 5.0 | 8.0 | 12.0 |
| ჰეა 120 | 120 | 120 | 5.5 | 8.5 | 15.0 |
| ჰეა 140 | 140 | 130 | 6.0 | 9.0 | 18.0 |
| ჰეა 160 | 160 | 140 | 6.5 | 10.0 | 22.0 |
| ჰეა 180 | 180 | 140 | 7.0 | 11.0 | 27.0 |
| ჰეა 200 | 200 | 150 | 7.5 | 11.5 | 31.0 |
| ჰეა 220 | 220 | 160 | 8.0 | 12.0 | 36.0 |
| განზომილება | ტიპიური დიაპაზონი | ტოლერანტობა (EN 10034 / EN 10025) | შენიშვნები |
|---|---|---|---|
| სიმაღლე H | 100 – 1000 მმ | ±3 მმ | შეიძლება მორგებული იყოს მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად |
| ფლანგის სიგანე B | 100 – 300 მმ | ±3 მმ | - |
| ქსელის სისქე t_w | 5 – 40 მმ | ±10% ან ±1 მმ | უფრო დიდი მნიშვნელობა გამოიყენება |
| ფლანგის სისქე t_f | 6 – 40 მმ | ±10% ან ±1 მმ | უფრო დიდი მნიშვნელობა გამოიყენება |
| სიგრძე L | 6 – 12 მ | ±12 მმ / 6 მ, ±24 მმ / 12 მ | რეგულირებადი კონტრაქტის მიხედვით |
| პერსონალიზაციის კატეგორია | ხელმისაწვდომი ვარიანტები | აღწერა / დიაპაზონი | მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა (MOQ) |
|---|---|---|---|
| ზომების მორგება | სიმაღლე (H), ფლანგის სიგანე (B), ქსელის სისქე (t_w), ფლანგის სისქე (t_f), სიგრძე (L) | სიმაღლე: 100–1000 მმ; ფლანგის სიგანე: 100–300 მმ; ქსელის სისქე: 5–40 მმ; ფლანგის სისქე: 6–40 მმ; სიგრძე მოჭრილია პროექტის მოთხოვნების შესაბამისად | 20 ტონა |
| პერსონალიზაციის დამუშავება | ბურღვა / ხვრელების ჭრა, ბოლო დამუშავება, წინასწარ დამზადებული შედუღება | ბოლოები შეიძლება იყოს დახრილი, ღარიანი ან შედუღებული; დამუშავებული კონკრეტული პროექტის შეერთების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. | 20 ტონა |
| ზედაპირის დამუშავების პერსონალიზაცია | ცხელი გალვანიზაცია, ანტიკოროზიული საფარი (საღებავი / ეპოქსიდური), ქვიშაქვით დამუშავება, გლუვი ზედაპირი | ზედაპირის დამუშავება შერჩეულია პროექტის გარემოს მიხედვით კოროზიისგან დაცვის ან სასურველი დასრულებისთვის | 20 ტონა |
| მარკირებისა და შეფუთვის პერსონალიზაცია | მორგებული მარკირება, ტრანსპორტირების მეთოდი | პროექტის ნომრების ან მოდელების მონიშვნა შესაძლებელია; შეფუთვა მოწყობილია ბრტყელი ან კონტეინერული გადაზიდვისთვის. | 20 ტონა |
ჩვეულებრივი ზედაპირი
გალვანიზებული ზედაპირი (ცხელი გალვანიზაციის სისქე ≥ 85 მკმ, მომსახურების ვადა 15-20 წლამდე),
შავი ზეთის ზედაპირი
გამოყენება მშენებლობაში:
გამოიყენება როგორც ჩარჩო სხივები და სვეტები მრავალსართულიან საოფისე შენობებში, საცხოვრებელ კომპლექსებში, სავაჭრო ცენტრებში და როგორც პირველადი სტრუქტურული და ამწის სხივები საწარმოო ქარხნებსა და საწყობებში.
ხიდის ინჟინერია:
მცირე და საშუალო ზომის გემბანები და ძელები შეიძლება გვხვდებოდეს საგზაო ხიდებზე, რკინიგზის ხიდებსა და საცალფეხო ხიდებზე.
მუნიციპალური და სპეციალური პროექტები:
გამოიყენება მეტროს სადგურებში, ქალაქის მილსადენების დერეფნის საყრდენებში, კოშკურა ამწის საძირკველში და შენობების დროებით შემოღობვაში.
სამრეწველო ქარხნის მხარდაჭერა:
მოქმედებს როგორც ცენტრალური სტრუქტურული ხერხემალი, რომელიც იტანს ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ ძალებს და ინარჩუნებს მანქანა-დანადგარის სტრუქტურის სტაბილურობას.
1) ფილიალი - ესპანურენოვანი მხარდაჭერა, საბაჟო განბაჟების დახმარება და ა.შ.
2) 5000 ტონაზე მეტი მარაგი მარაგშია, სხვადასხვა ზომის
3) შემოწმებულია ისეთი ავტორიტეტული ორგანიზაციების მიერ, როგორიცაა CCIC, SGS, BV და TUV, სტანდარტული საზღვაო შეფუთვით
შეფუთვა
მინიმალური დაცვათითოეული შეკვრა დაფარულია წვიმისგან დამცავი ბრეზენტით და 2–3 საშრობი პარკით.
დაჯგუფება12-16 მმ-იანი ფოლადის თასმებით, თითო შეკვრაში 2-3 ტონა, შესაფერისია ამერიკული პორტის ამწევი ობიექტებისთვის.
მარკირებაორენოვან (ინგლისური და ესპანური) ეტიკეტებზე მითითებულია მასალა, სპეციფიკაცია, უსაფრთხოების კოდი, პარტია და ტესტის ანგარიშის ნომერი.
მიწოდება
საგზაო ტრანსპორტიტვირთი გადაიზიდება საგზაო გზით და დამაგრებულია სრიალის საწინააღმდეგო მოწყობილობებით მოკლე მანძილზე ან თუ ადგილზე პირდაპირი წვდომა ხელმისაწვდომია.
რკინიგზის ტრანსპორტიდიდი დისტანციებზე დიდი რაოდენობით ტვირთის ტრანსპორტირება რკინიგზით უფრო იაფი იყო, ვიდრე საავტომობილო გზით.
საზღვაო ტრანსპორტიკონტეინერით შიდა გადაზიდვისთვის ან გრძელი პროდუქტების ზღვით გადასაზიდად, გრძელი პროდუქტების ნაყარი რაოდენობით ან ღია სახურავის კონტეინერით გადასაზიდად კონტეინერზე ან ღია სახურავის კონტეინერში.
შიდა წყლის გზებით/ბარჟებით ტრანსპორტირებაულტრა დიდი H-სხივების დიდი რაოდენობით გადაზიდვა ასევე შესაძლებელია მდინარის და შიდა წყლის გზებით.
სპეციალური ტრანსპორტიH-ს მაგისტრალური სხივები, რომლებიც ძალიან დიდი და/ან მძიმეა ტრადიციული საშუალებებით გადასაზიდად, გადაიზიდება მრავალღერძიან დაბალსართულიან ან კომბინირებულ მისაბმელებზე.
აშშ-ის ბაზარზე მიწოდებაამერიკისთვის განკუთვნილი H-სხივები აღჭურვილია ფოლადის თასმებით და ბოლოები დაცულია, ტრანზიტისთვის კი დამატებით აქვს ჟანგის საწინააღმდეგო დამუშავება.
კითხვა: რა სპეციფიკაციები აქვს თქვენს H სხივს, რომელიც ცენტრალურ ამერიკაში გამოიყენება?
A: ჩვენი H-სხივი შეესაბამება EN სტანდარტს, რომელიც მიღებულია ცენტრალურ ამერიკაში. ჩვენ ასევე შეგვიძლია პროდუქციის მიწოდება ადგილობრივი სტანდარტების, მაგალითად, მექსიკური NOM-ის შესაბამისად.
კითხვა: რა არის პანამამდე SL-ის მგზავრობის ვადა?
A: ზღვით 28-32 დღე ტიანძინის პორტიდან კოლონის თავისუფალი ვაჭრობის ზონამდე. წარმოების დრო და საბაჟო განბაჟების გადაზიდვის დროა 45~60 დღე. ხელმისაწვდომია პრიორიტეტული გადაზიდვა.
კითხვა: როდესაც მივიღებ, შეგიძლიათ დამეხმაროთ საბაჟოზე გასვლაში?
დიახ, ჩვენ ვთანამშრომლობთ ცენტრალური ამერიკის მატერიკულ ნაწილში მოქმედ პროფესიონალ საბაჟო ბროკერებთან დეკლარაციის/მოვალეობების/საუკეთესო პრაქტიკის და ა.შ. მიწოდების შეუფერხებლად განხორციელების მიზნით.
მისამართი
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, ჩინეთი
ელ. ფოსტა
ტელეფონი
+86 13652091506
